Phương pháp sản xuất giá đỡ tuabin giữa - giai đoạn với các thanh lồng

Sáng chế tiết lộ giá đỡ giữa các tuabin với các thanh lồng, thuộc lĩnh vực kỹ thuật của hàng không, và bao gồm vòng ngoài ổ trục, tấm đỡ ổ trục và vòng bên trong ổ trục. Vòng trong của ổ trục bao gồm một gờ lắp vòng trong và kiểu thanh lồng. Ống bao được cấu tạo bởi một ống bọc và một tấm cạnh trong. Một đầu của ống lồng được nối cố định với gờ lắp vòng trong. Ống bọc lồng được cung cấp một số thanh lồng và các bộ phận hỗ trợ để cố định hai đầu của thanh lồng. Các thanh lồng được phân bố theo chu vi trên tuabin Rôto được sử dụng để hỗ trợ đàn hồi giữa các giai đoạn của tuabin. Tích hợp cấu trúc hỗ trợ đàn hồi kiểu lồng - vào vòng trong mang có thể đồng thời đáp ứng khả năng chịu lực của giá đỡ giai đoạn tuabin, kiểm soát tốc độ tới hạn của rôto và nhu cầu giảm rung, giảm số lượng bộ phận, tạo điều kiện lắp ráp và giảm chi phí. Lồng - loại tải trọng - mang vòng trong có thể làm giảm sự truyền nhiệt của khí nóng từ con chạy đến bệ chịu lực và chịu lực qua vòng trong, giảm ứng suất nhiệt của tải {{3 }} vòng trong của ổ trục, giảm nhiệt độ hoạt động của ổ trục, đồng thời cải thiện tuổi thọ và độ an toàn của giá đỡ giai đoạn giữa - tuabin và giới tính ổ trục

Vui lòng liên hệ với chúng tôi theo địa chỉ zhang@pride-cnc.com