Cấu trúc của vòng bi lăn

Vòng bi lăn thường được tạo thành từ các vòng cổ (bên trong, bên ngoài), các cấu trúc lăn và giữ. Có một số cuộn giữa các vòng bên trong và bên ngoài, được giữ ở một khoảng nhất định bằng cách giữ các cuộn và cuộn trơn tru.

1) Cổ áo (vòng trong, vòng ngoài)

Phần cán của thân lăn trên cổ áo được gọi là mương, bề mặt của nó được gọi là bề mặt mương, cổ áo mang bóng có mương còn được gọi là kênh.

Nói chung, các vòng bên trong và bên ngoài trong cổ áo được liên kết với trục và vỏ tương ứng.

Các vòng bên trong và bên ngoài của vòng bi lực đẩy được gọi là vòng trục và vòng ghế tương ứng.

2) Cuộn

Cuộn được chia thành hai loại: bóng và con lăn, con lăn được chia thành con lăn hình trụ, con lăn, con lăn hình nón, con lăn bóng và như vậy theo hình dạng khác nhau của chúng.

3) Lồng

Lồng là bao quanh phần cán để nó được giữ ở một khoảng cách nhất định theo hướng vòng tròn.

Lồng có khung dập, lồng thân xe, lồng nhựa đúc kỹ thuật.

Vòng bi có lồng có lực cản ma sát ít hơn vòng bi (con lăn) đầy tải không có lồng và thích hợp cho việc quay tốc độ cao.